法制與反腐新聞網(wǎng)海南新聞(張海濱、莊俊超)8月16日1200時，2019年南海休漁期結(jié)束，數(shù)十萬艘漁船通過瓊州海峽駛向南海耕耘。一個個漁船信號在?？诤Ｊ颅傊莺{船舶交通管理中心的監(jiān)控大屏幕形成了一條銀色的長龍橫貫瓊州海峽，這壯觀的場面將持續(xù)好幾天時間。同時，數(shù)量龐大的漁船集中出行，給瓊州海峽航行商船特別是南北向航行的客滾船帶來了巨大的風(fēng)險和隱患，這個時候也是商漁船碰撞事故的高發(fā)期。

　　2018年1月23日約0403時，“瓊臨漁**”與一艘外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒，4名漁民受傷，直接損失170萬元。

　　2018年8月16日約2041時，臨高籍無名漁船與一外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒，1名漁民受傷，直接損失94萬元。

　　2019年3月21日約0600時，無名漁船與一艘外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒，1名漁民失蹤，直接損失133多萬元。……

　　一起起傷亡損失慘重的事故悲劇在瓊州海峽水域發(fā)生，給當(dāng)事漁民家庭造成了巨大的經(jīng)濟損失，甚至在事故中失去了寶貴的生命。為確保這個特殊時期瓊州海峽水上交通安全，防止發(fā)生商漁船碰撞事故，?？诤Ｊ戮治从昃I繆提前部署應(yīng)對策略，具體可以總結(jié)為“六個多”：

　　多方式多渠道教育提醒。針對漁船、客滾船、過峽外輪等特殊重點船舶，以公開信形式，告知廣大船員和漁民航行中的安全注意事項，提醒廣大漁民不要逆向行船、不搶它船船頭以及不單船作業(yè)等“十個不”，呼吁客滾船及外輪船員務(wù)必做到謹慎駕駛、務(wù)必加強瞭望以及務(wù)必提前主動采取避讓措施等“八個務(wù)必”;對負責(zé)旅客運輸?shù)闹攸c船舶——客滾船，執(zhí)法人員深入到船舶一線和船員座談，重點宣傳開漁后的航行注意事項，叮囑駕駛員謹慎駕駛、提前避讓等事宜;聯(lián)合漁業(yè)主管機關(guān)開展?jié)O民安全警示教育，利用北斗系統(tǒng)發(fā)送漁民安全信息提醒，提高漁民安全航行意識。

　　多形式多手段引導(dǎo)干預(yù)。開漁期間，?？诤Ｊ颅傊莺{船舶交通管理中心增加值班人手，實行“部門領(lǐng)導(dǎo)+值班長+值班員”三級值班模式，利用雷達、船舶導(dǎo)助航系統(tǒng)和船舶交通管理系統(tǒng)等裝備密切監(jiān)控瓊州海峽船舶航行動態(tài)，通過甚高頻及時提醒商船采取避碰措施。利用海岸電臺播發(fā)安全航行預(yù)警，要求瓊州海峽航行船舶加強值班，務(wù)必謹慎駕駛，防止發(fā)生船舶碰撞事故。調(diào)動6艘海巡船艇加強對瓊州海峽水域巡查，對違規(guī)航行的漁船進行提醒，對礙航的作業(yè)的漁船進行勸離，現(xiàn)場維護船舶航行秩序。

　　多部門多措施應(yīng)急保障。協(xié)調(diào)?？谒丫确种行某蓡T單位，在瓊州海峽南岸各港區(qū)水域科學(xué)部署應(yīng)急力量，做好第一時間處置商漁船碰撞事故準備工作。組織開展無腳本搜救落水人員應(yīng)急演練，檢驗海上人命救助應(yīng)急處置能力。健全海上險情事故應(yīng)急處置機制，確保相關(guān)海上應(yīng)急力量能夠及時順利調(diào)動。

　　海口海事局將一如既往的全面履職，保障瓊州海峽水上安全環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，以實際行動踐行“航行安全、水域清潔、服務(wù)交通、奉獻社會”核心價值理念，以優(yōu)異的成績向祖國70周年獻禮。