千億條數(shù)據(jù)互聯(lián)共享，越來越多群眾體驗到“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓市民少跑腿”的便捷

　　“城市大腦”讓海口更懂市民心

　　■ 海南日報記者 習(xí)霽鴻 通訊員 蔡冰艷

　　得益于“城市大腦”RPA智能化機器人項目，?？谑旋埲A區(qū)行政審批服務(wù)局實現(xiàn)了學(xué)籍系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，中小學(xué)學(xué)生轉(zhuǎn)學(xué)手續(xù)申請事項辦理預(yù)計將再提速0.5天。去年2月，面對新冠肺炎疫情，海南僅僅用時5天，即實現(xiàn)了健康碼從籌備到上線;椰城市民云App上線3年，入駐省、市單位達(dá)72家，向205萬注冊用戶提供503項服務(wù)……

　　在海口，隨著“城市大腦”項目的不斷推進，信息化正不斷改變市民的生活和工作方式。?？谝渤晒ι习?020國家創(chuàng)新型城市50佳。

　　政務(wù)服務(wù)

　　網(wǎng)絡(luò)辦件占比近五成

　　近日，?？谑忻駨埖媒诤Ｄ险?wù)服務(wù)網(wǎng)海口旗艦店的“一件事一次辦”專區(qū)，順利完成注冊成了一名網(wǎng)約車司機。“原先辦這一件事要跑交通運輸和港航管理局、公安交警支隊兩個部門，現(xiàn)在待在家，一次就辦好了網(wǎng)約車運輸證核發(fā)、網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證核發(fā)、機動車性質(zhì)變更等3個事項，而且只用了5個工作日。”張得江說。

　　“一件事一次辦”政務(wù)服務(wù)，即通過梳理整合、流程再造，將涉及多個部門且相互關(guān)聯(lián)的事項揉合成“團”，實現(xiàn)“一次告知、一套材料、一次申請、一套流程”。?？?ldquo;城市大腦”項目負(fù)責(zé)人趙剛用一句話總結(jié)：“從企業(yè)和百姓獲得感的角度來說，就是在網(wǎng)上按要求提交一次資料就能把業(yè)務(wù)全辦完。”

　　政務(wù)服務(wù)這棵“樹”上，結(jié)出的“果實”遠(yuǎn)不止“一件事一次辦”，2020年，“場景”服務(wù)和“秒批”服務(wù)也陸續(xù)“掛果”。這些服務(wù)打通了海口40多個職能部門和全省多個職能部門的數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享、證照復(fù)用。

　　“過去，為了辦一件事，辦事人也許要進幾家門，現(xiàn)在通過椰城市民云App、政務(wù)服務(wù)網(wǎng)等多個網(wǎng)絡(luò)渠道，足不出戶就能把事辦好。”趙剛介紹，此外，以前辦事，需要經(jīng)過下載表格、簽字、掃描、上傳等多個環(huán)節(jié)，現(xiàn)在環(huán)節(jié)少了，辦事人更輕松了。

　　“果子”嘗起來究竟甜不甜，百姓的選擇會“說話”。趙剛提供了一組數(shù)據(jù)：2019年，海口網(wǎng)上政務(wù)辦件量占比不到20%，2020年網(wǎng)上政務(wù)辦件量占比提高至約47%，“這說明越來越多的人體會到了網(wǎng)上辦件的好處，更傾向于網(wǎng)上辦事。”

　　對此，海口市科學(xué)技術(shù)工業(yè)信息化局局長朱軍也深有感悟：“原先，?？跀?shù)字化轉(zhuǎn)型‘三散兩慢’，業(yè)務(wù)散、數(shù)據(jù)散、應(yīng)用散、決策慢、發(fā)展慢，現(xiàn)在‘城市大腦’一期項目打通了國家、省、市、區(qū)四級‘數(shù)據(jù)煙囪’，已經(jīng)建立了超過千億條的數(shù)據(jù)資源池，形成了‘一朵云’、兩個中臺、兩個入口、N個智能化應(yīng)用，為‘不見面審批’‘一網(wǎng)通辦’等服務(wù)提供了數(shù)據(jù)互聯(lián)與共享支撐。”

　　城市治理

　　讓市民有更多獲得感

　　“以前覺得出島挺慢的，現(xiàn)在挺順的。”?？诔鲎廛囁緳C王英潮每天都要開車出入海甸島，近期他驚喜地發(fā)現(xiàn)，從海甸五路到世紀(jì)大橋更順暢了，有時甚至可以“一腳油門”開到底。

　　“一腳油門”開到底的奧秘，同樣藏在“城市大腦”里，具體而言，是藏在基于“城市大腦”數(shù)據(jù)運行的AI信號燈里。

　　趙剛解釋，在監(jiān)控攝像頭等基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，“城市大腦”采集路口的視頻數(shù)據(jù)，并進行識別與分析，再結(jié)合高德數(shù)據(jù)，計算路口車輛通過時長，然后利用智能算法，優(yōu)化同個路口4個方向的AI信號燈，每日早晚高峰期可實現(xiàn)每15分鐘即更新一次紅綠燈調(diào)優(yōu)方案，“根據(jù)交警反饋和行車數(shù)據(jù)顯示，高峰期進、出海甸島分別快了8分鐘、10分鐘。”趙剛表示，由于行之有效，在“城市大腦”二期項目中，AI信號燈將覆蓋?？谥鞒菂^(qū)近400個紅綠燈。

　　同樣，美舍河巡查員老吳也感慨工作更便利了。

　　為了實現(xiàn)智能監(jiān)控，2020年，“城市大腦”團隊搭建了美舍河智慧排水監(jiān)控系統(tǒng)，在美舍河鋪了66個河道液位監(jiān)測，通過前端傳感器設(shè)備，對信息實時采集，通過數(shù)據(jù)模型分析，解決養(yǎng)護的閉環(huán)，實現(xiàn)水質(zhì)監(jiān)測、防洪和排澇為一體的綜合監(jiān)管。

　　“一旦出現(xiàn)液壓高度超標(biāo)準(zhǔn)、污染、偷排等異常情況，都會觸發(fā)監(jiān)控警報，提醒相關(guān)部門去處理。”趙剛說，除此之外，“城市大腦”團隊還在美舍河沿線安裝了全景高清的監(jiān)控攝像頭，巡查人員可以隨時通過視頻查看周邊的河道情況。

　　“以前巡檢河道，即使是大夏天也要頂著烈日去現(xiàn)場，對河道排口挨個巡查、水質(zhì)監(jiān)測。”老吳說，現(xiàn)在通過電腦就可以完成巡檢工作，在線實時監(jiān)測美舍河的水質(zhì)情況。

　　展望未來

　　智慧將更進一步

　　“云”上城市不但讓老百姓收獲滿滿，也得到了業(yè)內(nèi)同仁和相關(guān)機構(gòu)的肯定。

　　2020年底，由國際數(shù)據(jù)公司IDC主辦的2020年IDC中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型頒獎盛典落幕，?？?ldquo;城市大腦”項目榮獲“政府行業(yè)技術(shù)應(yīng)用場景創(chuàng)新獎”，這是繼當(dāng)年5月獲2020IDC亞太區(qū)智慧城市大獎后，?？?ldquo;城市大腦”項目又一次獲得國際大獎。

　　2020年12月，在北京舉行的2020第二屆中國智慧城市科學(xué)發(fā)展大會上，椰城市民云App憑借“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”獲“中國智慧城市十大科技產(chǎn)品”獎項。

　　“云”上?？?，已顯精彩，但更大的看點還在未來。

　　“建設(shè)智慧城市需要數(shù)據(jù)。”在趙剛看來，“城市大腦”就像人的腦神經(jīng)，他的團隊最重要的工作就是匯聚政府側(cè)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，將其輸入“城市大腦”，“大腦”經(jīng)過“思考”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的治理和共享，供給各職能部門，應(yīng)用于多領(lǐng)域，提升效率、便利群眾、解放人力。“‘城市大腦’就像對數(shù)據(jù)進行‘分裝’，職能部門在工作中各取所需。”趙剛說。

　　目前，海口“城市大腦”二期項目正在推進中，這意味著?？诘?ldquo;云”上之路將繼續(xù)向前延展。作為“城市大腦”團隊負(fù)責(zé)人，趙剛對此滿懷信心：“各級政府推動工作的力度很大，各職能部門對新鮮事物的接受度比較高，并積極配合‘城市大腦’團隊工作;同時，海南自貿(mào)港政策吸引了更多資源和業(yè)務(wù)鏈上的合作伙伴，這讓我們的工作更加便利。”

　　“在二期項目中，我們將重點關(guān)注城市的運營管理，加強各部門之間的橫向拉通，推出更多便民服務(wù)，提高市民的獲得感。”趙剛說。

　　(海南日報?？?月14日訊)